Inleiding:
Naast de originele tank zijn er vele andere tankvormen en -afmetingen beschikbaar voor de IVECO Daily. De 170 en 200 liter tanks van Fahrzeugbau Meier worden bijvoorbeeld veel gebruikt. Deze tank kan worden opgevangen met het volgende product.
SS-FLS-2200SLW-KIT - SuperSense Solid Laser, incl. Bluetooth.
De gebruikte MultiConvert is de versie speciaal voor de IVECO Daily:
SS-MC-FLS-ID
Aansluiting op de originele IVECO Daily Cockpit
Bij de bovengenoemde producten moet voor de weergave gebruik worden gemaakt van een afzonderlijk display of - als het de Bluetooth-variant is - van de SuperSense-app.
Het is echter ook mogelijk het "MultiConvert"-product te gebruiken om het signaal van het vulpeil in het originele boordnet van de IVECO Daily te schrijven, zodat de weergave ook op de originele brandstofmeter correct wordt weergegeven.
Pinbezetting MultiConvert
De toewijzing van de signalen is als volgt:
- Bruine draad: GND / aarde
- Witte draad: stroomvoorziening (10 - 30 V DC)
- Groene lijn (Signaalingang - het niveausignaal van de SuperSense is hier aangesloten)
- Grijze draad (weerstand uitgang -)
- Gele lijn (weerstand uitgang +)
Ga te werk volgens de onderstaande instructies:
- Installeer de SuperSense niveausensor zodat deze aanvankelijk goed werkt via de app (of een hulpdisplay).
- Onderbreek de volledige stroomvoorziening van het boordnet (maak de batterij los).
- Verwijder de connector van de originele brandstofpomp. Deze bevindt zich meestal boven op de tank en moet er zo uitzien:
- Twee draden moeten nu worden doorgeknipt op de 4-polige kabel in de richting van de tank. De volgende afbeelding toont de opdracht. De volgende lijnen moeten worden doorgesneden
- Boordsignaal + (gelieve te etiketteren)
- Tank signaal - (gelieve zeker te zijn van etiket)
- De lijnen "pomp aarde" en "pomp 12V" blijven op de connector en zijn dringend nodig. Laat deze lijnen onaangeroerd. Meet voor de zekerheid deze leidingen nogmaals door de voeding kortstondig op het elektrische systeem van het voertuig aan te sluiten. + / - 12V van de accu van het voertuig moet op de connector aankomen.
- Steek nu de stekker weer in de brandstofpomp. De twee gelabelde lijnen "tanksignaal +" en "tanksignaal -" blijven over, die nu in de richting van het elektrische systeem van het voertuig/voertuig gaan.
- Verbind nu deze lijnen met de MultiConvert:
- "Tank signaal +" met de signaallijn "Weerstand Uitgang +" (gele lijn van MultiConvert)
- "Tank signaal -" met de signaallijn "Weerstand uitgang -" (grijze lijn van MultiConvert)
- Nu moeten de andere lijnen van de MultiConvert als volgt worden aangesloten:
- Bruine draad naar de massa van het voertuig
- Witte draad (stroomvoorziening / autoaccu)
- Verbind de groene draad met de groene draad van de SuperSense.
- Controleer alle stappen nogmaals zorgvuldig en sluit vervolgens de voeding weer aan op het elektrische systeem van het voertuig (sluit de accu van de auto aan).
- Het vulniveau kan nu zowel via de SuperSense-app als op de originele cockpit worden gecontroleerd.
Belangrijke opmerkingen:
Bij de installatie van de brandstoftank kunnen veel fouten worden gemaakt. Wij aanvaarden geen enkele garantie voor lekken, foutieve installatie of andere fouten die in verband met onze producten kunnen voorkomen. In het bijzonder aanvaarden wij geen aansprakelijkheid voor eventuele gevolgschade. De omzetting is op eigen risico - installeer deze producten niet als u het er niet mee eens bent. Wij raden u ook ten sterkste aan professioneel advies in te winnen en de ombouw door TÜV te laten goedkeuren. Gebruik de producten niet in het wegverkeer zolang de desbetreffende goedkeuring niet is verkregen. Wij gaan ervan uit dat u over de nodige deskundigheid beschikt voor deze verbouwing, zodat wij de onderwerpen afdichting, isolatie en installatie niet in detail beschrijven. Zorg er ook voor dat de elektrische kabels afdoende gezekerd zijn. Een kleine zekering van 1A is voldoende voor de MultiConvert. Wij aanvaarden geen garantie of vervangingsdiensten in geval van problemen of storingen van de stroomvoorziening aan boord, de elektriciteit in het algemeen en in geval van andere, technische schade of gevolgschade. Als u vragen heeft, neem dan gerust contact met ons op via support@comworks.de.